cosmomarmots.com

Маршрут (28 дней):

1. г. Рейкьявик
2. Фабрика Алафосс
3. Долина Тингведлир
4. Долина Гейзеров
5. Водопад Гюдльфосс
6. Кратер Керид
7. Водопады Сельяландфосс и Gljufurarfoss
8. Торсмерк (каньон и долина реки Markarfljot, гора Valahnukur, плато Merkurrani, долина реки Krossa, каньон Stakkholtsgja, хребет Tindfjoll)
9. Водопад Скоугафосс
10. с. Скогар
11. г. Вик (черный пляж г. Вик, мыс Дирхоулаэй, гора Reynisfjall, черный пляж Reynisfjara)
12. Каньон Fjadrargljufur
13. Национальный парк Скафтафедль (водопады Hundafoss, Magnusarfoss, Svartifross, ледник Skaftafellsjokull, Sjonampa, Sjonasker, долины Morsardalur I Kjos)
14. Ледниковая лагуна Йокурсарлон
15. г. Хебн
16. г. Дьюпивогур
17. г. Эгилсстадир
18. Водопады Литланесфосс и Хенгифосс
19. Водопады Сендфосс и Детифосс
20. г. Reykjahlid
21. Озеро Миватн
22. Зона вулканической деятельности Крафла
23. Термальное поле Кверир
24. Кратер Hverfjall
25. Лавовое поле Димму Боргир
26. Гора Hlidarfjall
27. Водопады Годафосс и Geitafoss
28. г. Акурейри
29. Полуостров Ватнснесс
30. Водопады Хрейнфоссар и Barnafoss
31. Водопад Glanni
32. Полуостров Snaefellsnes (Langaholt, Budir, Mallarif, г. Олафсфик, г. Grundarfjordur, г. Stykkisholmur)

 

Исландия – островное государство, расположенное на западе Северной Европы. Глава государства – президент. Население – около 320 000. Столица – Рейкьявик.  Рельеф преимущественно горный. Климат субарктический.
Уровень жизни – очень высокий. Страна есть членом Шенгенского соглашения. Денежная единица – исландская крона. Для вьезда в страну гражданам Ураины нужна виза.

Исландия. Страна ледников, овец, йогурта и термальных источников. Страна космически-лунных пейзажей, суровых людей, больших колес, оленей и лошадок, мха и лишайника, автостопа и теплых вечеров среди ледяных северных ветров. Здесь время приостанавливает свой бег.
В Исландию я хотел с юности, еще с тех времен, когда путешествия в далекие страны для меня были лишь мечтой. И наконец это свершилось. Мы побывали здесь в мае 2016 года. Мы провели целый месяц в этой суровой стране. Мы ночевали исключительно в палатке и ездили автостопом. Мы пили гарячий чай с горелки на льдах и закусывали его мягким исландским сыром.
На острове мы встретили много замечательных людей. Мы выпили с ними за здоровье живих. В Исландии нас штормил холодный снежный и северный ветер, рвал на части град и дождь. Но мы выстояли. Мы не умерли и не заболели.
Исландия нас порядком потрепала. Каждый день дорога, стоп, снова дорога, сон в палатке, треккинг на холмы и ходьба по долинам, снова трасса, дальше опять палатка. И так целый месяц. Ночью минус 5, днем плюс 5.
Это было самое сложное в нашей жизни путешествие. И самое замечательное.

Как мы добирались в Исландию.
Из Киева ехали на автобусе в Варшаву. Стоимость –  около 600 гривен. Из столицы Польши летели бюджетной авиакомпанией WOW аир. Стоимость билета – около 200 евро в обе стороны с багажом. Итого – 235 евро с человека. Дешевле не найти пожалуй.

Как мы передвигались по Исландии.
Автостоп. Стоимость – 0 евро. Автобус. Стоимость – 100 евро.

Где мы жили.
Палатка. Хорошая штормовая палатка производства фирмы Hannah. Добротная вещь. Не подвела. Из спальников  – комфорт в районе – 5 градусов по Цельсию. Также хочу заметить, что Исландия наиболее приспособлена для передвижений с палаткой. В стране находится множество кемпинг сайтов, где есть и туалет, и душ, и кухня. Конечно, в мае многие из них еще закрыты. Но это не проблема. Ставите палатку. За простой не платите. И идете в ближайший бассейн, где за несколько евро отмываетесь и паритесь.

Во что мы были одеты.
Скажу сразу, что шорты здесь вам вряд ли пригодятся. Исландский май напоминает киевский март, единственное отличие в том, что солнечных дней, конечно, побольше. Посему мы брали с собой горный ботинок, термобелье, флис, штормовые куртки и штаны, пуховики, шапки и перчатки. И запомните, что характерная особенность здешней погоды – это ее переменчивость. Будьте готовы ко всему.

Где мы питались.
Еда с супермаркетов. В стране очень высокие цены на все. И на еду в том числе. Но несмотря на это, в Исландии можно, если постараться, найти пищу за более или менее сносную цену. Посему мы покупали еду исключительно в бюджетных супермаркетах. Bonus и Netto.

Чем мы питались
Исходя из того, что я и моя жена вегитарианцы, следовательно, рыба и мясо исключались из рациона. В итоге ели мы кускус, сыр, твердые хлепцы, сою, яблоки, шоколад, финики.

Сколько мы потратили.
За 28 дней пребывания в Исландии мы потратили около 500 евро с человека. Немного, пожалуй, если учитывать, что это одна из наиболее дорогих стран мира.

А теперь кратко по нашему маршруту.
г. Рейкьявик. Столица Исландии. Тихий, спокойный городишко. Здесь вы не найдете уникальных памятников архитектуры, но найдете спокойствие. Советуем потратить на город полный день.

После города мы отправились на дорогу и вскоре уехали в Тингведлир.
Тингведлир – это место встречи двух тектоничекмх платформ. Североамериканской и Европейской. Место примечательно наличием рядя разломов, водопадом, а также тем, что здесь в седую давнину собирался первый в мире парламент.

Как вы, может быть, видите из фотографий, погода нас не миловала.
Из долины мы выбрались на следующей тачке и добрались до так называемой долины Гейзеров. Место примечательно, наверное, только для тех, кто столкнулся с подобным явлением впервые. Занимательно наблюдать за тем, как в мгновение ока из небольшой лужи выстреливает огромная струя пара. Но само место комнатное, маленькое и обходится за минут 20.
Гейзер Строккур. На данный момент, самый мощный из всех в долине.

А это гейзир Гейзир. Он ослаб и издает струю пара лишь несколько раз в сутки.

Недалеко от площадки есть кемпинг. Там мы и заночевали.

На следующий день сходили на близлежащий холм. С него открывается превосходный вид на окрестности.

Несколько слов об автостопе в Исландии. В мае. Среди ледников. Здесь вы не встретите обилия тачек, пробок, и порой,к сожалению, приходиться ютится возле мхов и вулканического шлака в ожидании счастливой машины. Продуваемые полярным ветром, кутающиеся во всевозможные одеяния, мы, двое потерявшихся на каменном теле недружелюбного острова, с трясущимся от холода руками, на последнем издыхании, поднимаем свою руку в надежде на то, что этот *кто-то* вдали увидит нас, не отвернется, притормозит и остановится, выйдет и поможет впихнуть здоровенный рюкзак в свой битком забитый багажник и мы, наконец, помчимся дальше навстречу к приключениям. Но даже несмотря на хроническое отсутствие должного трафика на дороге, время нашего простоя, за исключением пары случаев, не превышал 2 часов. Но это информация применима исключительно к первой кольцевой трассе. На остальных дорогах все гораздо сложнее. Машин нет, людей нет, автозаправок нет.

Следующая остановка – водопад Гюльдфосс. Пожалуй, наиболее популярный исландский водопад. Место поражает своими размерами.

Едем дальше. К слову, что на пути к первой трассе, мы застопили ребят из Москвы, и это был единственный раз, когда мы видели в Исландии людей из России.
Кратер Керид.

Водопады Сельяландфосс и Gljufurarfoss

Здесь мы попрощались с ребятами из Москвы и отправились ночевать в кемпинг.

На следующий день уселись в автобус. И это была вынужденная мера в связи с тем, что наша следующая точка маршрута расположена в горах и автостопом туда не добраться.
Обратите внимание на размеры колес у этого автобуса.

Едем в Торсмерк. На фото можно увидеть отрог ледника и достаточно свежую застывшую лаву.

Переезжаем вброд реку Кросса. Вот для чего нужны такие большие колеса.

В Торсмерке можно расположиться в кемпинге Volcano Huts. Здесь есть все, что необходимо бомжу путешественнику. И туалет, и душ, и кухня, и более того, даже сауна.
Здесь мы провели три дня. Место незабываемое. И по нашему твердому разумению, обязательное для посещения.
Гора Valahnukur и Аленушка.

Вид с вершины на долины рек Markarfljot и Krossа.

Вид с вершины на долину реки Markarfljot.

Вид с вершины на долину реки Krossа.

Плато Merkurrani.

Вид со скалы на наш кемпинг.

Аленушка и супер острый соус Табаско на кухне после сытного ужина.

Каньон реки Markarfljot.

Долина реки Krossa.

Хребет Tindfjoll.

Покоряю, то есть беру за рога один из пиков хребта.

Каньон Stakkholtsgja. Место, размеры которого поражают и даже угнетают.

Мост через реку krossa. Интересен тот факт, что в центральных областях Исландии практически нет стационарных мостов через ледниковые реки. Это вызвано тем, что последние часто меняют расположение своего русла. Максимум, что можно придумать, так это установить мост на колесах. И то, только для пешеходов.

Из Торсмерка мы выехали на автобусе и оказавшись опять на основной дороге, застопили французов и вскоре уже были возле селения Скогар.

Водопад Скоугафосс. Было красиво и очень ветренно.

Заночевали возле водопада и на следующий день снова вышли на трассу.

 

Позначки:iceland, Європа, Исландия, Ісландія